O que verificam?
Carroçaria
Condições de conservação da carroçaria
Existência de deformações
Luzes do veículo
O estado e funcionamento de todas as luzes do veículo
Cintos de segurança
O funcionamento dos cintos de segurança
Chapas de matricula
O estado das chapas de matrícula
Campo de visibilidade
Estado dos vidros, dos espelhos retrovisores, do limpa e lava vidros;
Triângulo de pré-sinalização
A existência e o estado do triângulo de pré-sinalização de perigo, que deve ser de modelo homologado;
O estado dos pneus
A dimensão corresponde à indicada no documento de identificação.
A profundidade das ranhuras não é inferior aos limites legais (1,6 mm para ligeiros e 1 mm para pesados)
Não apresentam deformações nas paredes laterais e piso
Deficiências preexistentes
A existência de deficiências do tipo 1 registadas na ficha da inspeção anterior (se aplicável), que devem ser corrigidas, dado que a serem reincidentes são motivo de reprovação do veículo
O que pode acontecer após a inspeção?
Se tudo tiver conforme fica aprovado e segue viagem. Caso contrário, o seu carro irá sair da inspeção com uma folha de anotações onde ficarão assinalados os problemas a resolver. Poderão ser de três tipos:
Sem erros
Tudo tiver conforme fica aprovado e segue viagem
Erro Tipo 1
Deficiência que não afeta gravemente as condições de funcionamento do veículo nem diretamente as suas condições de segurança, não implicando, por isso e só por si, nova apresentação do veículo à inspeção para verificação da reparação efetuada”.
Se acumular mais de 5 defeitos deste tipo, o veículo deverá ser sujeito a nova inspeção.
Nos 30 dias seguintes, depois de efetuada a reparação, dirija-se novamente ao centro para atribuição de uma ficha sem anotações.
Erro Tipo 2
Deficiência que afeta gravemente as condições de funcionamento do veículo ou diretamente as suas condições de segurança ou desempenho ambiental, ou que põe em dúvida a sua identificação, devendo o mesmo, consoante o caso, ser apresentado no centro de inspeção, para verificação da reparação efetuada, nos serviços do IMT, I. P., para o esclarecimento de dúvidas”.
Se a nota se refere aos sistemas de direção, travagem ou suspensão, o carro fica impedido de circular com passageiros ou carga. Esta classificação obriga à reparação e reinspeção
Erro Tipo 3
Deficiência muito grave que implica a paralisação do veículo ou permite somente a sua deslocação até ao local da reparação, devendo esta ser confirmada em posterior inspeção”.
O carro poderá circular apenas para o local de reparação e regressar à inspeção no prazo de 30 dias.
Se voltar a falhar neste exame, é marcado outro 15 dias depois, no mesmo centro
Contactos
Rua Virgílio Correia, n.º 41, 2º Esq. 1600-221, Lisboa
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